Seleksie van vooraflaaikring en vooraflaaiweerstand
Kyke: 10 Skrywer: Jason Zeng Publiseertyd: 2025-11-13 Oorsprong: Werf
Kragweerstande word gebruik om groot hoeveelhede krag te weerstaan en te verbruik, en hulle is gemaak van materiale met hoë termiese geleidingsvermoë vir doeltreffende verkoeling. Hulle is gewoonlik ontwerp om aan 'n koelbak gekoppel te word om 'n groot hoeveelheid krag te kan verbruik.
Vir voorafgelaaide weerstande is algemene tipes die twee in die figuur hieronder, albei algemene metaal aluminium dop weerstande; Hierdie twee weerstande behoort aan die draadgewikkelde weerstande in kragweerstande.
Draadwondweerstande word gewoonlik op 'n staafagtige keramiek-isolerende substraat of ander isolerende substrate gewikkel. Die weerstanddraad is 'n legeringsmateriaal soos nikkelchroom of mangaankoper, en die twee ente van die weerstandsdraad is met vaste penne verbind. Die weerstandsdraad is gewoonlik bedek met nie-geleidende verf, en die omtrek is verpak met verskillende verpakkingsmateriaal (soos aluminiumdopverpakking). Die wikkelweerstand van aluminiumdoppakket is tans baie algemeen, en die hitte-afvoervermoë daarvan is baie sterk, dus is dit oor die algemeen geskik vir hoëkragtoepassings. Daar is ook 'n bekende keramiekpakket windweerstand, ons is meer gewoond om dit sementweerstand te noem, maar nie eersgenoemde word gereeld gebruik nie.
Blokdiagram van vooraflaaikring
Aanskakelproses:
Eerstens sluit die K-hoof negatiewe kontaktor, dan sluit die Kp-voorlaai-kontaktor. Wanneer die spanningsverskil tussen die twee punte van kapasitor C en die battery <10V bly (aanbevole waarde), sluit die K+ hoof positiewe kontaktor, en uiteindelik maak die Kp voorlaai kontaktor oop; die aanskakelproses is voltooi.
Onder normale omstandighede moet vooraflaai binne 300ms tot 500ms voltooi word. In so 'n kort tydperk kan die groot hoeveelheid hitte wat gegenereer word deur die stroom wat deur die weerstanddraad of weerstandliggaam gaan nie betyds deur die weerstand se raamwerk geabsorbeer word nie, dus moet die weerstanddraad of weerstandliggaam self die meeste van die pulsenergie dra. Daarom moet ons eers die pulsenergie tydens opstart bereken, en dan 'n toepaslike resistoroplossing kies.
Vir 'n enkele puls is die energieberekening soos volg:
As dit 'n aaneenlopende puls is, wanneer die intervaltyd van die puls baie kort is (soos minder as 1 s), is die proporsie van gedissipeerde energie in praktiese toepassing klein, ons kan oor die algemeen lineêre akkumulasie gebruik om die totale pulsenergie te bereken.
Totale energie = enkelpulsenergie x aantal opeenvolgende pulse en bepaal dan die weerstandswaarde van die voorafgelaaide weerstand:
T = R*C * Ln[(Us - U0)/( Us - Ut)]
Waar:
T= voorlaai tyd
R= voorlaai weerstand C= las kapasitansie
Us= batterypakspanning
U0= Spanning voor las einde geslote hoë spanning (kan uitgedruk word as 0)
Ut= las eindspanning aan die einde van voorlaai
Oor die algemeen word Ut gekies as 90% of 95% van die totale spanning Us, wat as 90% beskou word, dus kan die formule soos volg uitgedruk word:
T = R*C * Ln10
dan R = T/(C * Ln10)
Gee vervolgens 'n spesifieke voorbeeld van die voorlaaiweerstand: Aanvaar dat in die voertuig, die batteryspanning Us=400V is, die las kapasitansie C=1000uF, die vereiste laaityd is 500ms, dit wil sê, na 500ms is die kapasitor gelaai tot 90%*Us, dit wil sê, Ut=360V bereken dan die weerstand volgens die weerstand. vorige formule, kan jy direk R=0.5/(0.001*ln10)=217Ω kry.
Laastens word die spanningsgolfvorm bokant die weerstand omgeskakel in 'n reghoekige golf, waar die oombliklike kapasitansie gelykstaande is aan 'n kortsluiting, dus Vp=400V; Dan is die piekkrag van die voorafgelaaide weerstand =Vp*Vp/R=400*400/217=737W, indien volgens 0.5 keer om te verminder, dan is die vereiste weerstand monopuls piekkrag 737*2=1474W.
Bereken dan die tyd van die reghoekige golf, deur die volgende formule, want die som van die spanning aan beide kante van die weerstand en die kapasitor is gelyk aan Us, dus is die spanning aan beide kante van die kapasitor Ut= (1-0.37) Us=0.63*Us, dus τ
Laastens, volgens die verkrygde pulswydte en enkelpulspiekkrag, in vergelyking met die vervaardiger se kurwe, kan jy oordeel of die keuse redelik is.
ALQ Tegnologie is gestig in
2013 en is daartoe verbind om veiliger en meer betroubare GS skakeltuig vir die wêreldmark te verskaf. Ons het 'n sterk R&D-span wat nou fokus op klante se behoeftes en pynpunte en lewer
geteikende DC-kontaktors / DC-relais na hulle. Bedeeld met vinnige