پری چارجنگ سرکٹ اور پری چارج ریزسٹر سلیکشن

پاور ریزسٹرس کا استعمال بڑی مقدار میں طاقت کو برداشت کرنے اور استعمال کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، اور وہ موثر ٹھنڈک کے لیے اعلی تھرمل چالکتا والے مواد سے بنے ہوتے ہیں۔ وہ عام طور پر گرمی کے سنک کے ساتھ جوڑے جانے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں تاکہ بڑی مقدار میں بجلی استعمال کر سکیں۔

پہلے سے چارج شدہ ریزسٹرس کے لیے، ذیل کی شکل میں عام قسمیں ہیں، دونوں عام دھاتی ایلومینیم شیل ریزسٹرس؛ یہ دونوں ریزسٹرس پاور ریزسٹرس میں تار کے زخم والے ریزسٹرس سے تعلق رکھتے ہیں۔

تار کے زخم کے مزاحم عام طور پر چھڑی کی طرح سیرامک ​​انسولیٹنگ سبسٹریٹ یا دیگر موصل سبسٹریٹس پر زخم ہوتے ہیں۔ مزاحمتی تار ایک مرکب مواد ہے جیسے نکل کرومیم یا مینگنیج کاپر، اور مزاحمتی تار کے دونوں سرے فکسڈ پنوں سے جڑے ہوتے ہیں۔ مزاحمتی تار کو عام طور پر نان کنڈکٹیو پینٹ کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے، اور اس کے دائرے کو مختلف پیکیجنگ مواد (جیسے ایلومینیم شیل پیکیجنگ) سے پیک کیا جاتا ہے۔ ایلومینیم شیل پیکج کی سمیٹنے والی مزاحمت فی الحال بہت عام ہے، اور اس کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت بہت مضبوط ہے، لہذا یہ عام طور پر ہائی پاور ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔ ایک مانوس سیرامک ​​پیکج وائنڈنگ ریزسٹنس بھی ہے، ہم اسے سیمنٹ ریزسٹنس کہنے کے لیے زیادہ استعمال ہوتے ہیں، لیکن سابقہ ​​کو کثرت سے استعمال نہیں کیا جاتا۔

پری چارجنگ سرکٹ کا بلاک ڈایاگرام

پاور آن عمل:

سب سے پہلے، K-مین منفی رابطہ کار بند ہو جاتا ہے، پھر Kp پری چارجنگ کنٹیکٹر بند ہو جاتا ہے۔ جب کپیسیٹر C اور بیٹری کے دونوں سروں کے درمیان وولٹیج کا فرق <10V (تجویز کردہ قدر) رہتا ہے، تو K+ اہم مثبت رابطہ کار بند ہو جاتا ہے، اور آخر میں Kp پری چارجنگ کنٹیکٹر کھل جاتا ہے۔ پاور آن کا عمل مکمل ہو گیا ہے۔

عام حالات میں، پری چارجنگ کو 300ms سے 500ms کے اندر مکمل کرنا ضروری ہے۔ اتنے کم وقت میں، مزاحمتی تار یا ریزسٹر باڈی سے کرنٹ گزرنے سے پیدا ہونے والی حرارت کی بڑی مقدار کو ریزسٹر کے فریم ورک کے ذریعے بروقت جذب نہیں کیا جا سکتا، لہٰذا مزاحمتی تار یا ریزسٹر باڈی کو ہی نبض کی زیادہ تر توانائی برداشت کرنی پڑتی ہے۔ لہذا، ہمیں سب سے پہلے آغاز کے دوران نبض کی توانائی کا حساب لگانا ہوگا، اور پھر ایک مناسب ریزسٹر حل منتخب کرنا ہوگا۔

ایک پلس کے لیے، توانائی کا حساب درج ذیل ہے:

اگر یہ ایک مسلسل نبض ہے، جب نبض کا وقفہ بہت کم ہوتا ہے (جیسے 1s سے کم)، عملی استعمال میں منتشر توانائی کا تناسب کم ہوتا ہے، ہم عام طور پر کل نبض کی توانائی کا حساب لگانے کے لیے لکیری جمع کا استعمال کر سکتے ہیں۔

کل توانائی = واحد نبض کی توانائی x لگاتار دالوں کی تعداد اور پھر پہلے سے چارج شدہ ریزسٹر کی مزاحمتی قدر کا تعین کریں:

                    

T = R*C * Ln[(Us - U0)/( Us - Ut)]

کہاں:

T = پری چارج کا وقت

R= پری چارج ریزسٹنس C= لوڈ کیپیسیٹینس

Us = بیٹری پیک وولٹیج

U0= لوڈ اینڈ بند ہائی وولٹیج سے پہلے وولٹیج (0 کے طور پر ظاہر کیا جا سکتا ہے)

Ut= پری چارج کے اختتام پر لوڈ اینڈ وولٹیج

عام طور پر، Ut کو کل وولٹیج Us کے 90% یا 95% کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے، جسے 90% سمجھا جاتا ہے، لہذا فارمولے کو اس طرح ظاہر کیا جا سکتا ہے:

T = R*C * Ln10

پھر R = T/(C * Ln10)

اس کے بعد، پری چارج ریزسٹنس کی ایک خاص مثال دیں: فرض کریں کہ گاڑی میں، بیٹری وولٹیج Us=400V ہے، لوڈ کیپیسیٹینس C=1000uF، مطلوبہ چارجنگ ٹائم 500ms ہے، یعنی 500ms کے بعد، capacitor کو 90%*Us پر چارج کیا جاتا ہے، اس کے بعد کیلسٹ = 360 کی قدر ہوتی ہے۔ پہلے سے چارج شدہ مزاحمت R کا۔ پچھلے فارمولے کے مطابق، آپ براہ راست R=0.5/(0.001*ln10)=217Ω حاصل کر سکتے ہیں۔

آخر میں، مزاحمت کے اوپر والی وولٹیج ویوفارم ایک مستطیل لہر میں تبدیل ہو جاتی ہے، جہاں فوری گنجائش ایک شارٹ سرکٹ کے برابر ہوتی ہے، لہذا Vp=400V؛ پھر پری چارجڈ ریزسٹنس کی چوٹی پاور =Vp*Vp/R=400*400/217=737W، اگر 0.5 گنا ڈیریٹ کرنے کے مطابق، تو مطلوبہ ریزسٹنس مونوپلس چوٹی پاور 737*2=1474W ہے۔

پھر مندرجہ ذیل فارمولے کے ذریعے مستطیل لہر کے وقت کا حساب لگائیں، کیونکہ ریزسٹر اور کپیسیٹر کے دونوں سروں پر وولٹیج کا مجموعہ ہمارے برابر ہے، اس لیے کپیسیٹر کے دونوں سروں پر وولٹیج Ut= (1-0.37) Us=0.63*ہم ہے، لہذا τ

=217*0.001*ln(2.7)=0.216s، مستطیل پلس چوڑائی t1=0.108s۔

آخر میں، حاصل کردہ نبض کی چوڑائی اور واحد نبض کی چوٹی کی طاقت کے مطابق، مینوفیکچرر کے وکر کے مقابلے میں، آپ فیصلہ کر سکتے ہیں کہ آیا انتخاب معقول ہے۔