ការ​ជ្រើសរើស​សៀគ្វី​សាក​មុន​និង​ការ​ជ្រើស​រើស​រេស៊ីស្តង់​មុន​សាក

ប្រដាប់ទប់ថាមពលត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់ និងប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងបរិមាណច្រើន ហើយពួកវាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានចរន្តកំដៅខ្ពស់សម្រាប់ការត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីអាចប្រើប្រាស់ថាមពលបានច្រើន។

សម្រាប់ resistors precharged ប្រភេទទូទៅគឺមានពីរនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម, ទាំងពីរ resistors សែលអាលុយមីញ៉ូមដែកធម្មតា; រេស៊ីស្តង់ទាំងពីរនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់រេស៊ីស្តង់ខ្សែភ្លើងនៅក្នុងរេស៊ីស្តង់ថាមពល។

ប្រដាប់ទប់របួសលួសជាធម្មតាត្រូវបានរបួសនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិចដូចដំបង ឬស្រទាប់ខាងក្រោមអ៊ីសូឡង់ផ្សេងទៀត។ ខ្សែ Resistance គឺជាវត្ថុធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ ដូចជានីកែលក្រូមីញ៉ូម ឬទង់ដែងម៉ង់ហ្គាណែស ហើយចុងទាំងពីរនៃខ្សែ Resistance ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងម្ជុលថេរ។ ខ្សែធន់នឹងជាធម្មតាត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំលាបដែលមិនជ្រាបទឹក ហើយបរិក្ខារត្រូវបានខ្ចប់ដោយសម្ភារៈវេចខ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា (ដូចជាការវេចខ្ចប់សំបកអាលុយមីញ៉ូម)។ ភាពធន់នឹងខ្យល់នៃកញ្ចប់សំបកអាលុយមីញ៉ូមគឺជារឿងធម្មតាណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅរបស់វាគឺខ្លាំង ដូច្នេះជាទូទៅវាសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានថាមពលខ្ពស់។ វាក៏មានភាពធន់នឹងខ្យល់នៃកញ្ចប់សេរ៉ាមិចផងដែរ យើងត្រូវបានគេប្រើច្រើនដើម្បីហៅវាថាធន់នឹងស៊ីម៉ងត៍ ប៉ុន្តែមិនមែនអតីតត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់នោះទេ។

ប្លុកដ្យាក្រាមនៃសៀគ្វីបញ្ចូលថ្មជាមុន

ដំណើរការបើកថាមពល៖

ដំបូង K-main negative contactor បិទ បន្ទាប់មក Kp pre-charging contactor បិទ។ នៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃវ៉ុលរវាងចុងទាំងពីរនៃ capacitor C និងថ្មនៅតែ <10V (តម្លៃដែលបានណែនាំ) កុងទ័រវិជ្ជមានចម្បង K+ នឹងបិទ ហើយចុងក្រោយ Kp pre-charging contactor បើក។ ដំណើរការបើកថាមពលត្រូវបានបញ្ចប់។

នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ការសាកថ្មជាមុនត្រូវបានតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពី 300ms ទៅ 500ms។ ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបែបនេះ បរិមាណកំដៅដ៏ច្រើនដែលបង្កើតឡើងដោយចរន្តឆ្លងកាត់ខ្សែ Resistance ឬតួ Resistance មិនអាចស្រូបយកដោយក្របខណ្ឌរបស់ Resistance ទាន់ពេលទេ ដូច្នេះខ្សែ Resistance ឬ Resistance ខ្លួនវាត្រូវទទួលថាមពលជីពចរភាគច្រើន។ ដូច្នេះដំបូងយើងត្រូវគណនាថាមពលជីពចរកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសដំណោះស្រាយរេស៊ីស្តង់ដែលសមស្រប។

សម្រាប់ជីពចរតែមួយ ការគណនាថាមពលមានដូចខាងក្រោម៖

ប្រសិនបើវាជាជីពចរបន្ត នៅពេលដែលចន្លោះពេលនៃជីពចរខ្លីខ្លាំង (ដូចជាតិចជាង 1s) សមាមាត្រនៃថាមពលដែលរលាយក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងគឺតូច ជាទូទៅយើងអាចប្រើការប្រមូលផ្តុំលីនេអ៊ែរដើម្បីគណនាថាមពលជីពចរសរុប។

ថាមពលសរុប = ថាមពលជីពចរតែមួយ x ចំនួននៃជីពចរជាប់គ្នា ហើយបន្ទាប់មកកំណត់តម្លៃធន់ទ្រាំនៃរេស៊ីស្តង់ដែលបានគិតទុកជាមុន៖

                    

T = R*C * Ln[(Us - U0)/( Us - Ut)]

កន្លែងណា៖

T = ពេលវេលាគិតថ្លៃ

R = ធន់ទ្រាំនឹងការបញ្ចូលថ្ម C = សមត្ថភាពផ្ទុក

Us = វ៉ុលកញ្ចប់ថ្ម

U0 = វ៉ុលមុនពេលផ្ទុកចុងបញ្ចប់បិទវ៉ុលខ្ពស់ (អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជា 0)

Ut = ផ្ទុកវ៉ុលចុងនៅចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ចូលថ្ម

និយាយជាទូទៅ Ut ត្រូវបានជ្រើសរើសជា 90% ឬ 95% នៃវ៉ុលសរុប Us ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា 90% ដូច្នេះរូបមន្តអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម:

T = R * C * Ln10

បន្ទាប់មក R = T / (C * Ln10)

បន្ទាប់មកសូមផ្តល់ឧទាហរណ៍ជាក់លាក់នៃធន់ទ្រាំនឹងការបញ្ចូលថ្មជាមុន៖ សន្មតថានៅក្នុងរថយន្ត វ៉ុលថ្មគឺ Us=400V សមត្ថភាពផ្ទុក C=1000uF ពេលវេលាសាកដែលត្រូវការគឺ 500ms នោះគឺបន្ទាប់ពី 500ms កុងទ័រត្រូវបានគិតថ្លៃដល់ 90% * Us នោះគឺ Ut=360uF នៃ Resistance R បន្ទាប់មកគណនាតម្លៃមុននៃ Resistance R ។ អាចទទួលបានដោយផ្ទាល់ R=0.5/(0.001*ln10)=217Ω។

ទីបំផុត ទម្រង់រលកវ៉ុលនៅពីលើ Resistance ត្រូវបានបំប្លែងទៅជារលករាងចតុកោណ ដែល capacitance ភ្លាមៗគឺស្មើនឹងសៀគ្វីខ្លី ដូច្នេះ Vp=400V; បន្ទាប់មកថាមពលកំពូលនៃភាពធន់ទ្រាំដែលបានសាកមុន =Vp*Vp/R=400*400/217=737W ប្រសិនបើយោងទៅតាម 0.5 ដងដើម្បី derate នោះថាមពលកំពូលនៃ Resistance monopulse ដែលត្រូវការគឺ 737 * 2 = 1474W ។

បន្ទាប់មកគណនាពេលវេលានៃរលករាងចតុកោណតាមរូបមន្តខាងក្រោម ព្រោះផលបូកនៃវ៉ុលនៅចុងទាំងពីរនៃរេស៊ីស្ទ័រ និងកុងទ័រគឺស្មើនឹងយើង ដូច្នេះវ៉ុលនៅចុងទាំងពីរនៃកុងទ័រគឺ Ut = (1-0.37) Us = 0.63 * Us ដូច្នេះ τ

=217*0.001*ln(2.7)=0.216s, ទទឹងជីពចរចតុកោណ t1=0.108s ។

ទីបំផុតយោងទៅតាមទទឹងជីពចរដែលទទួលបាននិងថាមពលកំពូលជីពចរតែមួយបើប្រៀបធៀបជាមួយខ្សែកោងរបស់អ្នកផលិតអ្នកអាចវិនិច្ឆ័យថាតើការជ្រើសរើសគឺសមហេតុផល។